「原水ルート」は40年で黒字転換せず… 熊本空港アクセス鉄道3ルート 比較結果が公表 読み込み中... 3ルート案（熊本県）。 比較検討結果（熊本県）。 JR豊肥本線を走る普通列車（2018年4月、恵 知仁撮影）。 熊本駅との位置関係（地理院地図を加工）。 肥後大津駅。ここから東は非電化区間（乗りものニュース編集部撮影）。 「阿蘇くまもと空港駅」の愛称が付けられた肥後大津駅。空港行きのシャトルバスが発車を待っている（2018年3月、草町義和撮影）。 阿蘇くまもと空港（2018年3月、草町義和撮影）。 熊本空港アクセス鉄道のイメージ（2018年3月、草町義和撮影／写真AC）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 鹿児島空港近くに「かなり設備充実」のホテル誕生へ 旧「かごしま空港ホテル」を建て替え…その内容は？ 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 東武に負けっぱなし？ “行き止まりローカル線”のままでいいのか「JR日光線」 実は今でも“東京最速ルート!?” 「まだ線路が残ってる…！」 広島の「激セマ電停」今後どうなる？ 廃止から4か月で激変！ この画像の記事を読む
