東武を前に歯が立たず…でもない? 「日光戦争」国鉄・JRはどう奮闘したか 一時は優勢? 読み込み中... 1930年に登場した、オープンデッキやサロンを備えた貴賓展望車トク500形(画像:東武鉄道)。 東武鉄道が2023年に導入予定の新型「スペーシアX」(画像:東武鉄道)。 東武鉄道が2023年に導入予定の新型「スペーシアX」(画像:東武鉄道)。 東武鉄道が2023年に導入予定の新型「スペーシアX」(画像:東武鉄道)。 東武鉄道が2023年に導入予定の新型「スペーシアX」(画像:東武鉄道)。 東武鉄道が2023年に導入予定の新型「スペーシアX」(画像:東武鉄道)。 東武鉄道が2023年に導入予定の新型「スペーシアX」(画像:東武鉄道)。 東武鉄道が2023年に導入予定の新型「スペーシアX」(画像:東武鉄道)。 東武鉄道が2023年に導入予定の新型「スペーシアX」(画像:東武鉄道)。 東武鉄道が2023年に導入予定の新型「スペーシアX」(画像:東武鉄道)。 東武鉄道が2023年に導入予定の新型「スペーシアX」(画像:東武鉄道)。 東武鉄道が2023年に導入予定の新型「スペーシアX」の模型(乗りものニュース編集部撮影)。 東武鉄道が2023年に導入予定の新型「スペーシアX」の座席(乗りものニュース編集部撮影)。 東京都墨田区の「東武博物館」で保存されている東武1720系「デラックスロマンスカー」(2018年6月、安藤昌季撮影)。 東京都墨田区の「東武博物館」で保存されている東武1720系「デラックスロマンスカー」(2018年6月、安藤昌季撮影)。 東京都墨田区の「東武博物館」で保存されている東武1720系「デラックスロマンスカー」(2018年6月、安藤昌季撮影)。 東京都墨田区の「東武博物館」で保存されている東武1720系「デラックスロマンスカー」(2018年6月、安藤昌季撮影)。 東京都墨田区の「東武博物館」で保存されている東武1720系「デラックスロマンスカー」(2018年6月、安藤昌季撮影)。 わたらせ渓谷鐵道の神戸駅(群馬県みどり市)にある「電車のレストラン 清流」として活用される東武1720系「デラックスロマンスカー」(2017年4月、安藤昌季撮影)。 わたらせ渓谷鐵道の神戸駅(群馬県みどり市)にある「電車のレストラン 清流」として活用される東武1720系「デラックスロマンスカー」(2017年4月、安藤昌季撮影)。 わたらせ渓谷鐵道の神戸駅(群馬県みどり市)にある「電車のレストラン 清流」として活用される東武1720系「デラックスロマンスカー」(2017年4月、安藤昌季撮影)。 わたらせ渓谷鐵道の神戸駅(群馬県みどり市)にある「電車のレストラン 清流」として活用される東武1720系「デラックスロマンスカー」(2017年4月、安藤昌季撮影)。 わたらせ渓谷鐵道の神戸駅(群馬県みどり市)にある「電車のレストラン 清流」として活用される東武1720系「デラックスロマンスカー」(2017年4月、安藤昌季撮影)。 わたらせ渓谷鐵道の神戸駅(群馬県みどり市)にある「電車のレストラン 清流」として活用される東武1720系「デラックスロマンスカー」(2017年4月、安藤昌季撮影)。 「デラックスロマンスカーカラー」となった東武100系「スペーシア」(2021年12月、伊藤真悟撮影)。 特急「スペーシア」などに使われる東武100系(上)と、特急「日光」などに使われるJR東日本253系(恵 知仁撮影/photolibrary)。 「デラックスロマンスカー」こと東武1720系。「私鉄で最も豪華な車両」とも呼ばれた(画像:東武鉄道)。 JR東日本の特急形189系を使用した「きぬがわ」(画像:Railstation.net)。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた (PR)DUNLOP 4tの「ドラム缶爆弾」が水面を跳ねる!?「勝利の爆撃機」が挑んだ命懸けの特殊作戦 結果は“未曽有の大洪水” まさかの「新幹線引っ越し」実現へ!? 九州縦断も“即日” JRと引越大手がタッグ さらば「磁気定期券」東武が“廃止”へ 関東の鉄道各社は「改札を通すきっぷ」全廃方針 国内初「路面電車型のサウナ」誕生へ 場所は品川から1駅離れた「交通の要衝」…スペックもスゴい高い この画像の記事を読む