阪急ダイヤ改正で「消える光景」5選 「準特急」誕生の裏で大きく変わるラッシュ輸送 読み込み中... 「田」の字体が独特な阪急梅田駅のきっぷ。有人改札の時代、大量に扱う梅田発のきっぷと、駅名に「田」が付くほかの駅発のきっぷとを瞬時に区別するための工夫（乗りものニュース編集部所蔵）。 京都線の、ダイヤ改正後の種別と停車駅一覧（画像：阪急電鉄）。 京都線の快速急行はダイヤ改正後、新種別「準特急」になる（柴田東吾撮影）。 観光列車「京とれいん」に使われる阪急6300系電車。種別「快速特急A」の消滅に伴い、今後が注目される（画像：写真AC）。 京都線では15年ぶりに急行が復活する形に。写真は宝塚線の急行電車（画像：写真AC）。 箕面線から大阪梅田駅へ直通する列車は完全に消滅し、石橋阪大前⇔箕面シャトルとなる（2017年2月、草町義和撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 国鉄型電車「最後の牙城」が大変化 “45年ぶりの新型車両”ついに公開！ 今後の見通しは？ 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 伊勢湾岸道を過ぎたら地上へ…下りなくなります！ 「名鉄の高架化」で“国道バイパスへの踏切”も廃止 3月高架切り替え なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
