阪神初の「課金列車」に長蛇の列 「らくやんライナー」200円で”絶対座れる阪神”大盛況の現場 読み込み中... 「らくやんライナー」の運行日、ダイヤと概要（画像：阪神電車）。 有料列車「らくやんライナー」運行初日を迎えた大阪梅田駅（鶴原早恵子撮影）。 有料列車「らくやんライナー」運行初日を迎えた大阪梅田駅（鶴原早恵子撮影）。 「らくやんライナー」の運行日、ダイヤと概要（画像：阪神電車）。 「らくやんライナー」の運行日、ダイヤと概要（画像：阪神電車）。 乗車整理券を販売している様子（鶴原早恵子撮影）。 乗車整理券。「ご乗車の記念にお持ち帰りください」というのが良い（鶴原早恵子撮影）。 乗車整理券の購入列の先頭（鶴原早恵子撮影）。 らくやんライナーの列車表示は「貸切」（鶴原早恵子撮影）。 列車の種別表示も「貸切」。ガラス面には「らくやんライナー」のステッカーが（鶴原早恵子撮影）。 列車側面の表示も「貸切」（鶴原早恵子撮影）。 「らくやんライナー」出発の様子（鶴原早恵子撮影）。 「らくやんライナー」出発の様子（鶴原早恵子撮影）。 「らくやんライナー」運行初日の阪神梅田駅（鶴原早恵子撮影）。 「らくやんライナー」運行初日の阪神梅田駅（鶴原早恵子撮影）。 「らくやんライナー」運行初日の阪神梅田駅（鶴原早恵子撮影）。 「らくやんライナー」運行初日の阪神梅田駅（鶴原早恵子撮影）。 「らくやんライナー」運行初日の阪神梅田駅（鶴原早恵子撮影）。 「らくやんライナー」運行初日の阪神梅田駅（鶴原早恵子撮影）。 「らくやんライナー」運行初日の阪神梅田駅（鶴原早恵子撮影）。 関連記事 「突然ドカンドカンと2度にわたる鈍い音」 日本戦艦「金剛」の最期 海の「生き地獄」から生還した士官の手記【大戦「その時」】 京都と下関を結ぶ「なが～い夜行特急」来年も運転へ 山陽本線を全線走破！ 所要は13時間半超え これがリニアの「本番仕様」だ！ 金属むき出しの“新型車”に試乗 “黙って背もたれ倒す人”とかどうでもよくなる劇的進化!? 東急の豪華列車が「岐阜駅」に出現！ 新快速や快速の間を縫うように走る!? 何がスゴいのか体験してみた 西武「直通運転やります」構想に熱望の声多数!? “失われた直通”の復活望む声も 「乗り換えが負担」 この画像の記事を読む
