高崎線に「踊り子」がなぜ？ 2種類の「E257系」登場にファン驚き 真相は 読み込み中... 「あかぎ」で使用される「踊り子」用E257系（乗りものニュース編集部撮影）。 「踊り子」用E257系の背面テーブル。「あかぎ」での運用も想定している。（乗りものニュース編集部撮影）。 「踊り子」用E257系車内にはコンセントも設置された（乗りものニュース編集部撮影）。 「踊り子」用E257系車内には、座席上方に指定席の発売状況を示すランプも設置されている（乗りものニュース編集部撮影）。 「踊り子」用E257系は座席も交換されている（乗りものニュース編集部撮影）。 「踊り子」用E257系は座席も交換されている（乗りものニュース編集部撮影）。 「踊り子」用E257系のデッキ（乗りものニュース編集部撮影）。 「あかぎ」で使用されるようになったE257系2500番台（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 阪急「最大のターミナル駅」の“スゴい風景”、最後の姿が公開される 「寂しくなるな～」「かっこいい！」将来どう変わる？ 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 「列車から電話」昭和時代はどうしてた？ 面倒だった「公衆電話以前」 金額も超高額！ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
