JR東日本「大幅値上げ」後の運賃どうなる? 東海道線のライバル「京急・東急・小田急」と比較 その差は“圧倒的”に!?

JR東日本が、2026年3月に運賃を値上げします。東海道線と並行・競合する京急電鉄・東急電鉄・小田急電鉄との運賃差はどう変わるのでしょうか。

運賃が逆転する区間も

 JR東日本が2026年3月に運賃の改定、つまり値上げを行います。東海道線は、京急電鉄・東急電鉄・小田急電鉄の路線と競合していますが、運賃はどう変わるのでしょうか。ここでは普通乗車券の運賃を中心に比較をしていきます。

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運賃改定を行うJR東日本。競合する多くの区間で運賃が割高になる(柴田東吾撮影)

JR vs京急:品川~横浜間で逆転

 JR東日本と京急は、品川~横浜~逗子(京急は逗子・葉山)間などが競合しています。

 品川~横浜間は、JRが310円(IC運賃303円)から350円(341円)になる一方、京急は320円(313円)です。JRの改定により運賃が逆転し、京急の方が割安となります。

 品川~逗子(逗子・葉山)間は、JRが740円(736円)から810円(803円)に上がる一方、京急は620円(IC同額)です。横浜~逗子(逗子・葉山)間はJRが360円(356円)から440円(IC同額)となりますが、京急は350円(347円)で、いずれも京急の割安感が大きくなります。

 京急は2023年に運賃を改定し、近距離を値上げした一方で遠距離は値下げしています。改定前の品川~横浜間の運賃は、JRと京急で同額でした。

 JR東日本は、今回の運賃改定に合わせて、競合区間などで割安にしている特定運賃区間の見直しも行います。

 品川~横浜~逗子間は改定後も特定運賃が継続されますが、それでも京急より割高です。一方、品川~田浦・横須賀・衣笠・久里浜間のように特定運賃が廃止される区間もあります。品川~久里浜間はJRが950円(945円)から1230円(1221円)となる一方で、京急は710円(IC同額)です。値上げと特定運賃の廃止により、運賃の差が広がります。

【安い!】これが東海道線と競合する私鉄です(写真)

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