道路の補助標識「⇔」がナゾすぎる 「転回禁止」には必要で「最高速度」には不要？ 警察庁に聞いた 読み込み中... 最高速度と駐車禁止のみ、本標識の下に不自然な支柱が見て取れる。横浜市内にて（2020年10月、大藤碩哉撮影）。 区間を定めて規制しない場合、補助標識はピンポイントな地点を指す（2023年8月、大藤碩哉撮影）。 区間を定めて規制しない場合、補助標識はピンポイントな地点を指す（2023年8月、大藤碩哉撮影）。 表記はほかに「この交差点」などもある（2023年8月、大藤碩哉撮影）。 左は「車両横断禁止」（画像：写真AC）。 横断禁止にも「⇔」が付いている。東京都内にて（2023年8月、大藤碩哉撮影）。 転回禁止にのみ、規制区間内であることを示す補助標識「⇔」が付いている。東京都内にて（2023年8月、大藤碩哉撮影）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE タイムズ、本気出しすぎ…！ 新千歳⇔丘珠の移動が超便利に 空港間乗り捨てが「実質タダ」に…って、どういうこと!? 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ バイパスあっても“足りない！” 九州沖縄で屈指の交通量の国道「8車線化」まもなく完成 街全体が「ダントツの交通量」のワケとは 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
