じわじわ普及「赤バイ」誕生のきっかけは社長の閃き “バイク+消火器、いいじゃん!” でも60年かかったワケ 読み込み中... 東京都新宿区にある消防博物館で保存展示されているホンダ「ドリーム」350㏄仕様の赤バイ(リタイ屋の梅撮影)。 東京都新宿区にある消防博物館で保存展示されているホンダ「ドリーム」350㏄仕様の赤バイ(リタイ屋の梅撮影)。 東京都新宿区にある消防博物館で保存展示されているホンダ「ドリーム」350㏄仕様の赤バイ(リタイ屋の梅撮影)。 東京都新宿区にある消防博物館で保存展示されているホンダ「ドリーム」350㏄仕様の赤バイ(リタイ屋の梅撮影)。 東京都新宿区にある消防博物館で保存展示されているホンダ「ドリーム」350㏄仕様の赤バイ(リタイ屋の梅撮影)。 東京都新宿区にある消防博物館で保存展示されているホンダ「ドリーム」350㏄仕様の赤バイ(リタイ屋の梅撮影)。 東京都新宿区にある消防博物館で保存展示されているホンダ「ドリーム」350㏄仕様の赤バイ(リタイ屋の梅撮影)。 東京都新宿区にある消防博物館で保存展示されているホンダ「ドリーム」350㏄仕様の赤バイ(リタイ屋の梅撮影)。 東京都新宿区にある消防博物館で保存展示されているホンダ「ドリーム」350㏄仕様の赤バイ(リタイ屋の梅撮影)。 東京都新宿区にある消防博物館で保存展示されているホンダ「ドリーム」350㏄仕様の赤バイ(リタイ屋の梅撮影)。 東京都新宿区にある消防博物館で保存展示されているホンダ「ドリーム」350㏄仕様の赤バイ(リタイ屋の梅撮影)。 東京都新宿区にある消防博物館で保存展示されているホンダ「ドリーム」350㏄仕様の赤バイ(リタイ屋の梅撮影)。 東京都新宿区にある消防博物館で保存展示されているホンダ「ドリーム」350㏄仕様の赤バイ(リタイ屋の梅撮影)。 東久留米市消防本部(当時)が1993年に導入した救急用自動二輪車、通称「パルペア」。スズキのGS400Eがベース(画像:東京消防庁東久留米消防署)。 阪神淡路大震災で被災地を走る東久留米市消防本部(当時)の救急用自動二輪車「パルペア」(画像:東京消防庁東久留米消防署)。 北上地区消防組合消防本部が導入したスクータータイプの消防活動用二輪車(画像:総務省消防庁)。 彦根市消防本部が導入したロードスポーツタイプの消防活動用二輪車(画像:総務省消防庁)。 東京消防庁出初式で行進する東京消防庁の各種二輪車(乗りものニュース編集部撮影)。 東京消防庁の消防活動用二輪車「クイックアタッカー」(乗りものニュース編集部撮影)。 東京消防庁出初式で行進する東京消防庁の3輪EV(乗りものニュース編集部撮影)。 東京消防庁の消防活動用二輪車「クイックアタッカー」(乗りものニュース編集部撮影)。 東京都新宿区にある消防博物館で保存展示されているホンダ「ドリーム」350㏄仕様の赤バイ(リタイ屋の梅撮影)。 東久留米市消防本部(当時)が1993年に導入した救急用自動二輪車、通称「パルペア」。スズキのGS400Eがベース(画像:東京消防庁東久留米消防署)。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた (PR)lockheedmartin 「消防局」で15年活躍した「中古のスカイライン」がついに引退 30年前の車両の来歴に「ウルっときた」SNSが涙したワケ 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた! (PR)AUTOWAY サイドカーは「バイク」か「クルマ」か!? 同じ見た目でも「ヘルメット&免許」が全然違う! 原因は法律のねじれにあり 東京・荒川に「異例の船団」が出現!? 多数の市民が見守る“一大レスキュー” 圧巻の連携プレーに驚いた! この画像の記事を読む