「なか広くなってる!」海自ヘリSH-60K初の派生型「救難仕様」デビュー 違いはドコ? 読み込み中... 海上自衛隊の館山航空基地に配備された、救難仕様のSH-60Kヘリコプター(画像:海上自衛隊)。 海上自衛隊の館山航空基地に配備された、救難仕様のSH-60Kヘリコプター(画像:海上自衛隊)。 海上自衛隊の館山航空基地に配備された、救難仕様のSH-60Kヘリコプター。ぱっと見は従来のSH-60Kヘリコプターと変わらない(画像:海上自衛隊)。 海上自衛隊の館山航空基地で運用されるSH-60Kヘリコプター。外観では機首部分に大きな違いがある(乗りものニュース編集部撮影)。 海上自衛隊の館山航空基地で運用されるSH-60Kヘリコプター。(乗りものニュース編集部撮影)。 海上自衛隊の館山航空基地に配備された、SH-60K(救難仕様)の機内。吊り下げ式ソナーの揚降装置などが撤去され、代わりに増加燃料タンクらしきものが設置されている(画像:海上自衛隊)。 海上自衛隊の館山航空基地で運用されているSH-60Kヘリコプターの機内(乗りものニュース編集部撮影)。 海上自衛隊の館山航空基地で展示された航空救難用具の一式(乗りものニュース編集部撮影)。 海上自衛隊の館山航空基地で運用されるSH-60Kヘリコプター。(乗りものニュース編集部撮影)。 海上自衛隊の館山航空基地に配備された、救難仕様のSH-60Kヘリコプター(画像:海上自衛隊)。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中! (PR)Maserati Japan 「『エアフォースワン』って大統領専用機の名前じゃないの!?」なぜ? あの“青と白のジャンボ機”がその名を付される条件とは 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? (PR)バイク王 「なんだ、なんだ?」と迫ってくるカワイイ集団 「しらせ」作業中にペンギンの大行進に遭遇する 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた (PR)DUNLOP この画像の記事を読む