空母化した「かが」以前と全然違った！ F-35B発着の甲板は台形から“長方形”に最大限拡張のワケは

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第1回目の特別改造工事で施された、F-35Bを運用するにあたっての主な改修点（海上自衛隊の公開画像を基に編集部で追記）。

一般公開された護衛艦「いずも」（深水千翔撮影）。

海上自衛隊の横須賀基地に停泊する「いずも」（手前）と「ひゅうが」（深水千翔撮影）。

海上自衛隊の横須賀基地に接岸しようとする護衛艦「かが」。改造前の船首はこのような形状だった（深水千翔撮影）。

海上自衛隊の護衛艦「いずも」（深水千翔撮影）。

護衛艦「いずも」の飛行甲板。黄色い線がトラム・ライン（深水千翔撮影）。

護衛艦「いずも」の飛行甲板。黄色い線がトラム・ライン（深水千翔撮影）。

護衛艦「いずも」の飛行甲板。黄色い線がトラム・ライン（深水千翔撮影）。

護衛艦「いずも」の飛行甲板。4番、5番スポット付近には耐熱塗装が施されていることがわかる（深水千翔撮影）。

ショート・テイクオフ・ラインの位置を示す250フィート標記（深水千翔撮影）。

海上自衛隊の横須賀基地に接岸しようとする護衛艦「かが」。改造前の船首はこのような形状だった（深水千翔撮影）。

海上自衛隊の呉基地に接岸している護衛艦「かが」。改造後の艦首形状の様子がわかる（深水千翔撮影）。

海上自衛隊の呉基地に接岸している護衛艦「かが」。改造後の艦首形状の様子がわかる（深水千翔撮影）。

第1回目の特別改造工事で海上公試を行う護衛艦「かが」（画像：海上自衛隊）。

第1回目の特別改造工事で海上公試を行う護衛艦「かが」（画像：海上自衛隊）。

第1回目の特別改造工事で海上公試を行う護衛艦「かが」（画像：海上自衛隊）。

第1回目の特別改造工事で海上公試を行う護衛艦「かが」（画像：海上自衛隊）。

海上自衛隊の呉基地に接岸している護衛艦「かが」（深水千翔撮影）。

海上自衛隊の呉基地に接岸している護衛艦「かが」の艦橋（深水千翔撮影）。

海上自衛隊の呉基地に接岸している護衛艦「かが」の艦橋。F-35Bの着艦誘導装置が置かれている（深水千翔撮影）。

海上自衛隊の呉基地に接岸している護衛艦「かが」の艦橋。（深水千翔撮影）。

海上自衛隊の呉基地に接岸している護衛艦「かが」の艦尾（深水千翔撮影）。

海上自衛隊の呉基地に接岸している護衛艦「かが」の艦尾（深水千翔撮影）。

海上自衛隊の呉基地に接岸している護衛艦「かが」の艦尾（深水千翔撮影）。

海上自衛隊の呉基地に接岸している護衛艦「かが」の艦橋（深水千翔撮影）。

JMU呉事業所で特別改造工事を行っている護衛艦「かが」（深水千翔撮影）。

JMU呉事業所で特別改造工事を行っている護衛艦「かが」（深水千翔撮影）。

1回目の空母化改修で海上公試中の護衛艦「かが」（画像：海上自衛隊）。

艦首形状を変更していない護衛艦「いずも」の俯瞰写真（深水千翔撮影）。

空母化改装前の、艦首が台形だった時の護衛艦「かが」（深水千翔撮影）。

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