「長～いトンネル」増えたよねー… 日本最長は“驚異の長さ” でも「5000mちょっと手前」がゴロゴロあるワケ 読み込み中... このように誘導車を設け安全対策を行えば、緊急時の通行が許されるときもある（画像：国土交通省）。 中部横断道の樽峠トンネル（写真は建設時）。道路上の表示は四捨五入されて5000mとなっているが、実際には4999m。危険物積載車が通れるトンネルでは日本一（画像：NEXCO中日本）。 関越トンネルも長大トンネルなので危険物取扱車両は通れない。近くの国道17号で山越えを行う（画像：写真AC）。 首都高の山手トンネルは日本最大の18.2kmなのでもちろん長大トンネル（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 ここはバイクの海!? 業者専用のオークション会場へ潜入！ （PR）BDS つくばや土浦が近くなる！ 常磐道「新スマートIC」計画が進行中 便利な県道に接続 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 リニアトンネルの“壁ができた”ばかりの地下を公開 工事を行っているのは90m以上の縦穴を掘って投入された巨大マシン!? 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON この画像の記事を読む
