阪急電車の「500円座席」大幅に拡大へ 京都線で毎時4~6本の運行に “金色の帯”が入った異色車両

2300系が増えます。

運行本数を1.5倍に拡大

 阪急電鉄は2025年8月6日(水)、京都線の座席指定サービス「プライベース」の運行本数を2025年8月29日(火)から1.5倍に拡大すると発表しました。

Large 20250806 01

拡大画像

京都線の2300系(画像:写真AC)

 現在、京都線では、特急系車両(2300系および9300系)のうち7編成に「プライベース」が設定されています。8月29日から2300系が3編成増備され、「プライベース」連結車両は計10編成となる予定です。

 これにより、1日あたりの運行本数は平日159本(55本増)、土休日167本(56本増)に拡大。毎時4~6本の頻度で運行される見込みです。なお、8月29日以降も、ロングシートの通勤系車両で運行される特急・準特急は残ります(平日45本、土休日23本)。

「プライベース」車両は、新型車両の2300系と既存の9300系の大阪方から4両目に設定。この車両は、扉が車両の中央に1か所だけという異色の構造になっており、車体に金色の帯が入っています。

 座席は2列+1列で、阪急電車の伝統であるゴールデンオリーブ色となり、リクライニングに座面が連動する機能が採用されています。また、座席間のパーテーション、収納式テーブル、ドリンクホルダー、荷物用フック、マガジンラック、読書灯、コンセントなども設けられており、専任のアテンダントも乗務しています。料金は、有効な乗車券などを別にして一乗車あたり500円(税込)です。

【画像】これが新しい「プライベース」連結列車の運行時刻です(梅田発と河原町発)

最新記事

コメント

1件のコメント

  1. 専任のアテンダントは誤解を招く表現。実際の業務は、指定席券保持の確認と、飛び乗り客への指定席料金徴収で、何か特別なサービスのための要員では無い。

記事ランキング

  1. 家族が「SSSS航空券」を引き当ててしまった…! 乗る前から“異変” 保安検査員も「Oh…」 誰でも起こり得る“緊迫の一部始終”
  2. ロシア軍の爆撃機が「真っ逆さまに墜落」 地上に激突する瞬間を捉えた映像が公開 “巨大な黒煙”が立ち上る
  3. “まるで高速”な無料バイパス「全線4車線化」へ変貌開始! 一部の上下線分離まもなく 対面通行を解消 国道8号
  4. 飛行中の「日の丸特別機」に粋なサプライズ! 天皇皇后両陛下を“最新ステルス戦闘機”がお出迎え
  5. 「危なすぎる!」阪神高速“中の人”がブチギレ!? “衝撃動画”とともに呼びかける「ドライバーが守るべき3つのこと」とは
  1. 家族が「SSSS航空券」を引き当ててしまった…! 乗る前から“異変” 保安検査員も「Oh…」 誰でも起こり得る“緊迫の一部始終”
  2. あと1年足らずで「現金でバス乗れなくなります」 全路線“完全キャッシュレス化”疑問に応えるサイト開設 京王バス
  3. ETCの手前で「ガシャン!」高速入口に吊るされた「黄色い鎖」の正体は? 傷つく覚悟で“あえてぶつける”超アナログな理由
  4. ロシア軍の爆撃機が「真っ逆さまに墜落」 地上に激突する瞬間を捉えた映像が公開 “巨大な黒煙”が立ち上る
  5. 「“再有料化”でいいから4車線化して」→普通車280円になって1年 利用者負担で勝ち取った“効果”あきらかに 八木山バイパス