関東－北陸ズバっと短絡！「ほくほく線の国道版」はどれだけ使えるのか 「スゴいバイパス」も構築中!? 読み込み中... イメージ図。紺色が長岡JCT経由の高速ルート、ピンク色が「ほくほく街道」経由。距離的には随分な短縮になる（Google mapを加工）。 「ほくほく街道」付近の静かな温泉に立ち寄ってみるのも良さそうだ（2024年、松田義人撮影）。 「ほくほく線」虫川大杉駅付近。このほかにも「ほくほく線」を見られる場所が複数ある（2024年、松田義人撮影）。 現状では、観光客の往来が少ないところも「ほくほく街道（253）」の良いところだと思う（2024年、松田義人撮影）。 関越道の六日町ICから上越市まで1時間半未満でたどり着けた（2024年、松田義人撮影）。 上沼道の整備状況。全体の3分の1がまだ事業化していない（画像：十日町市）。 上沼道の整備効果（画像：十日町市）。 上沼道の整備効果（画像：十日町市）。 整備中区間のひとつ十日町道路。トンネルなどが多くなる区間（画像：国土交通省）。 開通済の八箇峠トンネル。六日町－十日町の峠越えがかなりラクになっている（乗りものニュース編集部撮影）。 田んぼが続く「ほくほく街道（国道253号線）」の様子（2024年、松田義人撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 高速道路走る車両が「分離帯に減速ゼロで激突→大回転」 戦慄映像をNEXCO中日本が公開 惨劇回避の方法は？ 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 「群馬の大環状線」整備加速！ 鉄道密集地帯をぐるり回避する約28km 西毛広域幹線道路 全通にめど ついに“Xデー”が…！ 元「日本最速の新幹線」500系、引退までの全スケジュールが判明 戦闘機っぽいルックスが特徴 この画像の記事を読む
