大阪から3時間で「中国山地の鉄道空白地帯」へ ウィラー高速バス直行開始 公共交通じゃ行きづらい場所 読み込み中... 蒜山ICの位置（国土地理院の地図を加工）。 使用車両は4列シートの「リラックス（画像：ウィラー）。 蒜山高原の時刻表（画像：ウィラー）。 3往復ある大阪－出雲線のうち1往復が蒜山高原に停車する（画像：ウィラー）。 蒜山高原の発信拠点施設「GREENable HIRUZEN（グリーナブルヒルゼン）」。隈 研吾建築（画像：真庭市）。 ウィラーエクスプレスの車両イメージ（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 停留所でバス傾いてるけど意味あるの？ わずか数cmの「おもてなし」実は“背伸び”もできるってホント!? 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 「バス停が散らばっててわかりづらい」→まとめます 新たな「バスタ」神戸三宮に誕生！ 静岡の「古豪バス」3月引退へ 大井川鐵道「日本唯一の区間」の開通にあわせて登場 お別れツアー開催 この画像の記事を読む
