「輸送機」だけど旅客機エコノミーよりイイ!? 中東へ向かった空自C-2の居心地先代C-1と“雲泥の差”のワケ

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C-2のトイレの内部。旅客機と同じ真空吸引式で使い勝手もよい（月刊PANZER編集部撮影）。

C-2のトイレの扉。旅客機と同じ構造だ。右の階段を上がると操縦席（月刊PANZER編集部撮影）。

C-1のトイレ内部。トイレットペーパーは付いているが備品庫のようになっており、使える状態ではない（月刊PANZER編集部撮影）。

C-1のトイレの扉。ぱっと見何の扉か分からない（月刊PANZER編集部撮影）。

C-1の貨物庫内。人員輸送用に中央にも座席が設定されている。準備には結構手間がかかる（月刊PANZER編集部撮影）。

三保基地で実施された在外邦人等保護措置訓練でC-2への誘導搭乗訓練。こうした訓練は国内外で定期的に行われている（月刊PANZER編集部撮影）。

C-2における配食用のギャレー。温かい物を温かく、冷たい物は冷たくして提供できることは乗員の士気にも影響する（月刊PANZER編集部撮影）。

C-2の操縦席の後ろにある乗員仮眠用ベッド（月刊PANZER編集部撮影）。

航空自衛隊のC-1輸送機（手前）とC-2輸送機（奥）。塗装にも違いがある（月刊PANZER編集部撮影）。

在外邦人等保護措置訓練でC-2への誘導搭乗訓練。陸上自衛隊員が警護についている（月刊PANZER編集部撮影）。

C-2の操縦席から見下ろした貨物室。大きくて明るくなっている。被輸送人員にとってもC-2の居住性は改善されている（月刊PANZER編集部撮影）。

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