“オスプレイよりデカい”垂直離着陸機は実現する？ 軍が求める「スゴイ輸送機」よくばり要件に応える企業とは 読み込み中... SPRINT輸送機のイメージ。ステルス性を考慮した形状に大きな4基のリフトファンが組み込まれている（画像：オーロラ・フライト・サイエンシズ社）。 速度・滑走路非依存技術（SPRINT）小型モデル。翼にリフトファンを組込むファン・イン・ウィングを検証した（画像：オーロラ・フライト・サイエンシズ社）。 ジブチの砂漠に着陸したアメリカ空軍のHC-130J。C-130もある程度の滑走路非依存性を持っているのが分かる（画像：アメリカ空軍）。 破壊された滑走路から離陸する高速・滑走路非依存特殊作戦輸送機のコンセプトイメージ（画像：オーロラ・フライト・サイエンシズ社）。 成功したリフトファン方式のVSTOL機F-35Bの透視図。コクピット後ろのリフトファンをエンジンからのシャフトで駆動する（Brigadier General Charles R.Davis, USAF, Public domain, via Wikimedia Commons）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 イスラエル軍 イランの弾道ミサイル基地「攻撃の瞬間」公開 そもそもなぜ先制攻撃にこだわるのか JAL「今後国際線を強化します」そのプランは？ 2030年度には「1.3倍」へ… どのように増やすのか ANA、国際線就航40周年 最初はどこへ？ いまや「40都市55路線」今後事業規模の拡張も 中国軍の「怪しいプロペラ機」2機が日本に同時接近！ 沖縄を通り越して奄美沖まで飛行 防衛省が機体の画像を公開 この画像の記事を読む
