異例の「JRきっぷで他社の高速バスOK」から5年 競合がタッグ組んだローカル線「予想以上の成果」 読み込み中... 拡大画像 徳島バスが運行する室戸・生見・阿南大阪線は高速バスだ（安藤昌季撮影）。 徳島バスが運行する室戸・生見・阿南大阪線は高速バスだ（安藤昌季撮影）。 徳島バスが運行する室戸・生見・阿南大阪線は高速バスだ（安藤昌季撮影）。 徳島バスが運行する室戸・生見・阿南大阪線は高速バスだ（安藤昌季撮影）。 徳島バスが運行する室戸・生見・阿南大阪線は高速バスだ（安藤昌季撮影）。 徳島バスが運行する室戸・生見・阿南大阪線は高速バスだ（安藤昌季撮影）。 給油とトイレ吸出しの様子（安藤昌季撮影）。 阿南駅停留所（安藤昌季撮影）。 阿南駅停留所（安藤昌季撮影）。 阿南駅停留所（安藤昌季撮影）。 橘停留所（安藤昌季撮影）。 日和佐停留所（安藤昌季撮影）。 牟岐停留所（安藤昌季撮影）。 浅川停留所（安藤昌季撮影）。 JR牟岐線の1500形気動車（安藤昌季撮影）。 1500形気動車（安藤昌季撮影）。 1500形気動車（安藤昌季撮影）。 1500形気動車（安藤昌季撮影）。 1500形気動車（安藤昌季撮影）。 1500形気動車（安藤昌季撮影）。 キハ40・47形気動車（安藤昌季撮影）。 キハ40・47形気動車（安藤昌季撮影）。 キハ40・47形気動車（安藤昌季撮影）。 キハ40・47形気動車（安藤昌季撮影）。 キハ40・47形気動車（安藤昌季撮影）。 キハ40・47形気動車（安藤昌季撮影）。 キハ185系気動車（安藤昌季撮影）。 キハ185系気動車（安藤昌季撮影）。 キハ185系気動車（安藤昌季撮影）。 キハ185系気動車（安藤昌季撮影）。 キハ185系気動車（安藤昌季撮影）。 中田駅（安藤昌季撮影）。 羽ノ浦駅（安藤昌季撮影）。 羽ノ浦駅（安藤昌季撮影）。 阿南駅（安藤昌季撮影）。 阿南駅（安藤昌季撮影）。 新野駅（安藤昌季撮影）。 新野駅（安藤昌季撮影）。 由岐駅（安藤昌季撮影）。 由岐駅（安藤昌季撮影）。 日和佐駅（安藤昌季撮影）。 日和佐駅（安藤昌季撮影）。 牟岐駅（安藤昌季撮影）。 牟岐駅（安藤昌季撮影）。 牟岐駅（安藤昌季撮影）。 阿波海南駅（安藤昌季撮影）。 阿波海南駅（安藤昌季撮影）。 阿波海南駅（安藤昌季撮影）。 沿線風景（安藤昌季撮影）。 沿線風景（安藤昌季撮影）。 沿線風景（安藤昌季撮影）。 沿線風景（安藤昌季撮影）。 沿線風景（安藤昌季撮影）。 沿線風景（安藤昌季撮影）。 沿線風景（安藤昌季撮影）。 牟岐線の1500形気動車（安藤昌季撮影）。 阿南駅では徳島バスの案内表示が列車と並ぶ（安藤昌季撮影）。 阿波海南駅。左には阿佐海岸鉄道のDMVの姿も（安藤昌季撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 「コスパが未知数」「本気で覇権とりにくるのでは？」 モバイルSuicaの新サービス「teppay」使いますか？ 期待する声・厳しい声 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 横須賀線と総武線「直通中止」も 成田エクスプレスはどうなる？JR東が日中に集中工事を実施へ なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
拡大画像
