なぜ東海道新幹線は雪に弱いんですか?―― どうしても“遅れやすい”理由 雪以外にもあった 読み込み中... 拡大画像 車体に付着した氷塊が落下した時、バラストを跳ね上げ車体を損傷する(画像:JR東海)。 拡大画像 雪の日、スプリンクラーの水を浴びながら快走する東海道新幹線(画像:写真AC)。 拡大画像 雪が降るなか、東海道新幹線の米原駅を通過するドクターイエロー(画像:写真AC)。 拡大画像 駅停車時、係員が車体床下に付着した氷塊を取り除く様子(画像:JR東海)。 関連記事 オシャレは足元から!「#オプカンGOO!」が注目される理由 (PR)TOYO TIRES 総火演でシレっと出てた! 陸自の新型「多目的監視レーダ」4種の役割を1台で賄う“凄いやつ” 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中!あなたの声でサービスが変わる! ETCの手前で「ガシャン!」高速入口に吊るされた「黄色い鎖」の正体は? 傷つく覚悟で“あえてぶつける”超アナログな理由 肩の力を抜いてフルバンク! RS12がライダーを次の次元へ (PR)BRIDGESTONE この画像の記事を読む