「中国版オスプレイ」誕生か!? 実現なら“快挙”だし最強？ スペックは超最先端…初飛行も迫る 読み込み中... パリエアショーのR6000の模型。主翼が交差して折りたたまれており、プロモーション動画によるとこの状態で垂直離陸も可能だという（布留川 司撮影）。 現在製造中のR6000の初号機。地上にてエンジンのテストを行っているところ（ユナイテッド・エアクラフト）。 R6000の模型。エンジンは固定式でローター部分だけが可動するローターアーム方式になっているのが分かる（布留川 司撮影）。 R6000初号機のロールアウトセレモニー（ユナイテッド・エアクラフト）。 パリエアショーに展示された無人ヘリコプターTD550とT1400の1/4模型（布留川 司撮影）。 ユナイテッド・エアクラフトが開発してきた航空機。左側が初期に開発したクワッドロータードローンで、R6000が初めての有人機となる（布留川 司撮影）。 都市部上空を飛ぶR6000のイメージビジュアル（ユナイテッド・エアクラフト）。 パリエアショーでのユナイテッド・エアクラフトのブース（布留川 司撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 アメリカ戦闘機の最新型「導入やめた」 インドネシアが破格の条件でも“ドタキャン”した2つの理由 「日本案」不採用にもつながる背景 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 日本じゃまずムリ!? 「自分で造った飛行機で…」半世紀前にあった“驚愕フライト” ただパイロットは「え？」 背景には「航空産業の差」 なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
