灼熱の車内「効率的に冷やす方法」とは？ “窓閉めてエアコン全開！”がベストとは限らない!? 読み込み中... 拡大画像 JAFが2016年に実施したユーザーテストの結果。5つの方法のうち、窓を全開でエアコンを最低温度・外気導入にして走行し、2分後に窓を閉めて内気循環に切り替え、3分後の温度を測定した「エアコン＋走行」が最も効率がよかったとしている（画像：JAF） 拡大画像 走行中のセダン車における窓周辺の圧力分布イメージ。対角線上の窓を開けることで、正圧（緑）から負圧（青）の部分へと空気が流れていく（乗りものニュース編集部作成） 拡大画像 サンシェードの活用など、そもそも車内の温度をなるべく上げないようにする工夫も大切 拡大画像 車内温度を下げることも大事だが、運転中に熱中症にならないよう、水分や塩分などもしっかり補給したい（画像：写真AC） 拡大画像 超高温になる夏の車内、エアコンをつけるその前に…（画像：写真AC） 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 日産の追浜工場も「防衛用ドローン工場」に？ 世界で近づく自動車メーカーと“軍事” その強みとは？ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「たしかに危険」サッカー三笘選手が事故した現場に行ってみた 表示なき「隠れ歩車分離式信号」のワナ あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
