新幹線史上最高の“万能選手”さらば！「E3系」のスゴすぎる経歴 足湯つき 車内が美術館 誰とでも連結!? 読み込み中... 2025年末に引退予定のE3系。最後は山形新幹線「つばさ」で使用された（柴田東吾撮影） E3系は秋田新幹線「こまち」用が最初に登場したが、2020年10月末に引退した。写真は営業運転最終日の様子（柴田東吾撮影） 2022年に引退した山形新幹線の観光列車「とれいゆ」（柴田東吾撮影） 上越新幹線で運行された「現美新幹線」。2020年に運行を終えた（柴田東吾撮影） E3系ベースに造られたE926形新幹線電気・軌道総合検測車「East i」も、2029年度導入予定のE927形に置き換わる予定（柴田東吾撮影） 「つばさ」用E3系の登場時の塗装（柴田東吾撮影） 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 “駅名”は同じなのに距離感バグ！東京のトラップ駅は「乗り換え難易度」高すぎる ほとんどのクルマが停まらない踏切……「ここは停止不要」「いや、停止義務」でSNS論争 実際どっち!? 「悩むよね」な現状 相鉄線の「他社線に直通しない新型車両」今月デビュー！ ボックスシートがある車両はいずれ見納めに 今後の見通しは？ 「すぐ行先が変わる」「急行表示のまま各駅…」 ダイヤ乱れ時「突然の運行変更」体験談集まる 振り回されるけど「ありがたい」の声も この画像の記事を読む
