新幹線史上最高の“万能選手”さらば！「E3系」のスゴすぎる経歴 足湯つき 車内が美術館 誰とでも連結!? 読み込み中... 2025年末に引退予定のE3系。最後は山形新幹線「つばさ」で使用された（柴田東吾撮影） E3系は秋田新幹線「こまち」用が最初に登場したが、2020年10月末に引退した。写真は営業運転最終日の様子（柴田東吾撮影） 2022年に引退した山形新幹線の観光列車「とれいゆ」（柴田東吾撮影） 上越新幹線で運行された「現美新幹線」。2020年に運行を終えた（柴田東吾撮影） E3系ベースに造られたE926形新幹線電気・軌道総合検測車「East i」も、2029年度導入予定のE927形に置き換わる予定（柴田東吾撮影） 「つばさ」用E3系の登場時の塗装（柴田東吾撮影） 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 日本初の「水素電車」ついに営業運転へ 実証5年 1回の充填で「約70km走行」 新型も 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 日本最速！新たな新幹線「専用検測車」のデザインが決定 2029年度中にデビューへ 愛称は「ソアー」に あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
