「無料高速への“激セマ道”」ついに解消！駅前ぶち抜きトンネルの“続き” 都市計画道路が11月開通横浜

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鴨居上飯田線、保土ケ谷二俣川線について（画像：横浜市）。

鴨居上飯田線、保土ケ谷二俣川線について（画像：横浜市）。

鴨居上飯田線、保土ケ谷二俣川線について（画像：横浜市）。

鴨居上飯田線、保土ケ谷二俣川線について（画像：横浜市）。

鴨居上飯田線、保土ケ谷二俣川線について（画像：横浜市）。

建設中の鴨居上飯田線。住宅街の丘陵地のふもと

建設中の鴨居上飯田線。住宅街の丘陵地のふもと

建設中の鴨居上飯田線。住宅街の丘陵地のふもと

南本宿IC付近と二俣川駅南口をつなぐ生活道路が保土ヶ谷バイパスのアクセス路になっている。ここから交通転換が図られる

南本宿IC付近と二俣川駅南口をつなぐ生活道路が保土ヶ谷バイパスのアクセス路になっている。ここから交通転換が図られる

南本宿IC付近と二俣川駅南口をつなぐ生活道路が保土ヶ谷バイパスのアクセス路になっている。ここから交通転換が図られる

二俣川駅南口付近は道路が立体化され、下のトンネルと地上の道路をつなぐループが存在

ループの下に鴨居上飯田線が接続

鴨居上飯田線、2023年に開通した二俣川駅南口を貫くトンネル

鴨居上飯田線、2023年に開通した二俣川駅南口を貫くトンネル

建設中の鴨居上飯田線。高架は保土ヶ谷バイパス（乗りものニュース編集部撮影）。

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