なぜマツダは「エンジン」を止めないのか 新技術と共に見据える20年後のクルマづくり 読み込み中... 2017年8月8日に行われた、「マツダ技術開発長期ビジョン説明会」におけるプレゼン資料より（画像：マツダ）。 2017年6月に発売された「CX-3」ガソリン・エンジンモデル。新世代ガソリン・エンジン「SKYACTIV-G 2.0」を搭載し、「魂動」デザインを採用（画像：マツダ）。 「マツダ技術開発長期ビジョン説明会」にて「サスティナブル“Zoom-Zoom”宣言2030」が発表された（2017年8月8日、鈴木ケンイチ撮影）。 マツダの次世代技術導入プラン。2018年には電動化に関する技術説明会が実施される模様（画像：マツダ）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE 人材派遣会社がつくった“EV”披露！…いったいなぜ!? 自動車系の展示会で注目 「3年くらいで作ったんですか？」→「ええっ!?」 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ なぜクルマに「リサイクル部品」を使うのは難しいのか？ 常識を覆す日本メーカーの挑戦＆課題は？ 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
