「電車」が初めて国の重要文化財に JR通勤電車の先祖ナデ6141 生活映す歴史資料 読み込み中... 重文指定記念銘板の除幕式にて（2017年10月14日、中島洋平撮影）。 重文指定を受けた鉄道博物館のナデ6141（2017年10月14日、中島洋平撮影）。 重文指定を受けた鉄道博物館のナデ6141（2017年10月14日、中島洋平撮影）。 重文指定を受けた鉄道博物館のナデ6141（2017年10月14日、中島洋平撮影）。 重文指定を受けた鉄道博物館のナデ6141（2017年10月14日、中島洋平撮影）。 重文指定を受けた鉄道博物館のナデ6141（2017年10月14日、中島洋平撮影）。 重文指定を受けた鉄道博物館のナデ6141（2017年10月14日、中島洋平撮影）。 重文指定を受けた鉄道博物館のナデ6141（2017年10月14日、中島洋平撮影）。 2017年9月に国の重文指定を受けた鉄道博物館のナデ6141（2017年10月14日、中島洋平撮影）。 重文指定の記念銘板。 ナデ6141の集電装置はトロリーポール式。 車内はロングシート。つり革も設置されている。 関連記事 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES 東京の北東「世界第6位のターミナル駅」が激変へ！ 激セマ駅前の再開発が認可 高さ100m超タワーが駅直結に 高架下に“歴史と情報”がギッシリ！ マニアックな展示も楽しめる「地下鉄博物館」、記念の年に向けた“次の一手”は？ 在来線で上野⇔長岡「直通」！ 首都圏と新潟県を直結する列車が8月に運行へ 復路は夜行 大宮駅西口で建設中の「大型複合施設」への“新道路”が認可！ 駅方面の新たなルートに 巨大な駐車場跡地が大変貌 この画像の記事を読む
