「鉄育」開始！ 「走るSL教室」「SLかるた」などで郷土愛を育成 JR東日本高崎支社（写真10枚） 読み込み中... 「鉄育」について説明を行った、JR東日本高崎支社営業部事業課の池田 愛さん（2017年11月17日、乗りものニュース編集部撮影）。 「『走れ教室』モニターイベント」で講師を務める、群馬地理学会の原澤直久さん（2017年11月17日、乗りものニュース編集部撮影）。 JR東日本高崎支社が作成した「SLかるた」（2017年11月17日、乗りものニュース編集部撮影）。 JR東日本高崎支社が作成した「SLかるた」（2017年11月17日、乗りものニュース編集部撮影）。 JR東日本高崎支社がこれから注力する「鉄育」の理念（2017年11月17日、乗りものニュース編集部撮影）。 JR東日本高崎支社がこれから注力する「鉄育」の理念（2017年11月17日、乗りものニュース編集部撮影）。 群馬県内の魅力的な風景などを通して、地元愛を醸成する（2017年11月17日、乗りものニュース編集部撮影）。 群馬県内の魅力的な風景などを通して、地元愛を醸成する（2017年11月17日、乗りものニュース編集部撮影）。 JR東日本高崎支社が作成した「SLかるた」（2017年11月17日、乗りものニュース編集部撮影）。 JR東日本の百瀬 孝執行役員高崎支社長（2017年11月17日、乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 JR函館本線、2つの駅を廃止へ その全貌は？ 「新幹線駅の隣の閑散駅」など…利用者数は「こんな少ないの…？」 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 「あ、路盤がない 護岸ごと…」 北海道のJR幹線が被災 復旧の見通したたず Suicaは「都会のカード」「ステータス」圧倒的な“ペンギン人気”の秘訣とは？ PASMOはなぜ押され気味？ この画像の記事を読む
