つくばエクスプレス、なぜシート減らす？ 利用者増加で「ボックス席」大幅減の理由 読み込み中... 相鉄9000系リニューアル車。ボックス席は本革張りとなっている（2016年3月、恵 知仁撮影）。 つくばエクスプレスのTX-2000系電車。一部の編成は6両のうち3、4号車にボックス席が設けられている（画像：首都圏新都市交通）。 ロングシート化されたTX-2000系（中段）。下は、ロングシート化に際し追加されたつり革（画像：首都圏新都市交通）。 相模鉄道が導入する新型車両20000系。上は回送中の姿、下は車内のイメージ（画像：相模鉄道）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 東武の珍列車「新型車両ミックス編成」デビュー！ 5両のうち1両だけ“ちょい古” まるで間違い探し!? 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ “廃止検討”だった路線に「ノンストップ快特」新設 「異色すぎる名物特急」も“走らせます” 富山地鉄「攻めのダイヤ改正」の全貌 なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
