東武の珍列車「新型車両ミックス編成」デビュー! 5両のうち1両だけ“ちょい古” まるで間違い探し!?

東武野田線(東武アーバンパークライン)で新型の80000系電車が数を増やしています。そして今回、80000系と元60000系電車を連結した新たなグループが登場しました。どのような車両なのか、乗車してみました。

80000系と60000系のミックス編成

 東武野田線(東武アーバンパークライン)に新型の80000系電車が順次導入されており数を増やしています。今回、この80000系と元60000系電車を連結した新たなグループが登場。乗車して実際に確かめてみました。

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60000系転用車を組み込んだ80000系50番代(柴田東吾撮影)

 東武80000系は、野田線用の新型車両として2025年に登場しました。子育て世代の利用を意識して4号車の一角に「たのシート」を設定しています。子供部屋のような内装に、ベビーカーでも利用しやすい座席を配置したことが特色です。

 野田線の電車はこれまで6両編成でしたが、80000系は5両編成となりました。さらに、野田線で2013(平成25)年から使われている60000系も80000系と同等の仕様に合わせる改造が始まり、5両編成に短縮されています。

 今回登場した80000系の編成は、5両のうち1・2・4・5号車の4両が新造で、真ん中の3号車は60000系から転用した車両です。先の60000系の5両編成化で外れた車両に手を加え、80000系に編入しています。

 この80000系は50番代に区分され、最初の編成として81551編成が2026年2月13日に営業運転を開始しました。

【間違い探し】60000系転用車と新造80000系の違いを見る(写真)

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1件のコメント

  1. 転用するなら6両に戻せ

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