「熊本空港アクセス鉄道」実現か？ 一度は「断念」された構想が再浮上したワケ 読み込み中... 熊本空港の様子（2018年3月、草町義和撮影）。 かつての検討案では豊肥本線から分岐する新線の建設が考えられていた（2018年3月、草町義和撮影）。 「阿蘇くまもと空港駅」の愛称が付けられた肥後大津駅。空港行きのシャトルバスが発車を待っている（2018年3月、草町義和撮影）。 熊本空港のターミナルビル。ここに「熊本空港駅」が設けられることはあるのだろうか（2016年11月、草町義和撮影）。 熊本空港の様子（2018年3月、草町義和撮影）。 2004～2008年に検討されたときの熊本空港アクセス鉄道のルート（赤）。今回の再検討でも豊肥本線からの分岐延伸を基本に検討されているとみられる（国土地理院の地図を加工）。 関連記事 ここはバイクの海!? 業者専用のオークション会場へ潜入！ （PR）BDS 静岡FDA「2機新しい飛行機買います」狙いは？ 現在15機体制から増備…メーカーも「光栄だ！」絶賛 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 ATフィールドかよ!? 新千歳空港に“見えない壁”出現！ 国内空港初導入の新技術、「現場が変わる」その能力とは 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON この画像の記事を読む
