関門海峡歩いて渡れる海底トンネル、相当な維持費がかかっても無料のワケ（写真19枚） 読み込み中... 本州と九州の境目。山口県と福岡県の県境はトンネルのほぼ中央にあり、撮影スポットにもなっている（加藤博人撮影）。 関門トンネル人道、下関側出入口付近の様子（加藤博人撮影）。 関門トンネル人道、下関側出入口付近の様子（加藤博人撮影）。 関門トンネル人道、下関側出入口付近の様子（加藤博人撮影）。 関門トンネル人道、県境付近の様子（加藤博人撮影）。 関門トンネル人道、県境付近の様子（加藤博人撮影）。 関門トンネル人道、県境付近の様子（加藤博人撮影）。 関門トンネル人道、県境付近の様子（加藤博人撮影）。 歩いて関門海峡を渡れる「関門トンネル人道」。ランニングコースとしても近年利用が増えているという（加藤博人撮影）。 人道トンネル入り口は関門橋のすぐ近く。付近には攘夷戦争などに使われた大砲のレプリカなどもある（加藤博人撮影）。 人道利用者をはじめ観光客用に用意された無料駐車場は午前6時から22時まで利用可能（加藤博人撮影）。 関門トンネル人道の入口。ここからまずはエレベーターに乗る（加藤博人撮影）。 関門トンネル人道の様子。自転車や原付は押して通過する。県境はトンネルのほぼ中央（加藤博人撮影）。 関門トンネル人道の様子。自転車や原付は押して通過する。県境はトンネルのほぼ中央（加藤博人撮影）。 関門トンネル人道の様子。自転車や原付は押して通過する。県境はトンネルのほぼ中央（加藤博人撮影）。 関門国道トンネルの断面図。車道の下を人道が通っている（加藤博人撮影）。 60年前に設置し、1998（平成10）年度に更新された三菱製のエレベーター。行先ボタンは「地上」と「地下」のみ（加藤博人撮影）。 三菱製の重厚なエレベーター。これで、地上と海底約60mを昇降（加藤博人撮影）。 関門人道トンネル下関側の出入口。料金ボックスはこちら側のみ設置（加藤博人撮影）。 関連記事 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 もうすぐ68歳「世界初の海底道路トンネル」これから“2段階値上げ”に「ご理解を」 小銭が増えて渋滞も？ ETC導入はいつだ!? 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 20年の歴史に幕「ハイウェイウォーカー」発行終了へ 高速道路の「紙の地図」どうなる？ NEXCO東日本 さいたま市街の「激混み南北軸」バイパス延伸へ 現道はキャパオーバー 「第二産業道路」との間にもう1本「産業道路バイパス」 この画像の記事を読む
