関門海峡歩いて渡れる海底トンネル、相当な維持費がかかっても無料のワケ（写真19枚） 読み込み中... 本州と九州の境目。山口県と福岡県の県境はトンネルのほぼ中央にあり、撮影スポットにもなっている（加藤博人撮影）。 関門トンネル人道、下関側出入口付近の様子（加藤博人撮影）。 関門トンネル人道、下関側出入口付近の様子（加藤博人撮影）。 関門トンネル人道、下関側出入口付近の様子（加藤博人撮影）。 関門トンネル人道、県境付近の様子（加藤博人撮影）。 関門トンネル人道、県境付近の様子（加藤博人撮影）。 関門トンネル人道、県境付近の様子（加藤博人撮影）。 関門トンネル人道、県境付近の様子（加藤博人撮影）。 歩いて関門海峡を渡れる「関門トンネル人道」。ランニングコースとしても近年利用が増えているという（加藤博人撮影）。 人道トンネル入り口は関門橋のすぐ近く。付近には攘夷戦争などに使われた大砲のレプリカなどもある（加藤博人撮影）。 人道利用者をはじめ観光客用に用意された無料駐車場は午前6時から22時まで利用可能（加藤博人撮影）。 関門トンネル人道の入口。ここからまずはエレベーターに乗る（加藤博人撮影）。 関門トンネル人道の様子。自転車や原付は押して通過する。県境はトンネルのほぼ中央（加藤博人撮影）。 関門トンネル人道の様子。自転車や原付は押して通過する。県境はトンネルのほぼ中央（加藤博人撮影）。 関門トンネル人道の様子。自転車や原付は押して通過する。県境はトンネルのほぼ中央（加藤博人撮影）。 関門国道トンネルの断面図。車道の下を人道が通っている（加藤博人撮影）。 60年前に設置し、1998（平成10）年度に更新された三菱製のエレベーター。行先ボタンは「地上」と「地下」のみ（加藤博人撮影）。 三菱製の重厚なエレベーター。これで、地上と海底約60mを昇降（加藤博人撮影）。 関門人道トンネル下関側の出入口。料金ボックスはこちら側のみ設置（加藤博人撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 新4号国道に新たな「道の駅」そこは超混雑ポイント!? “巨大商業施設と自動車工場と高速インター”エリアの渋滞対策に本腰 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 「海の上のジャンクションへの高速」全線4車線化へ！ 長年“先送り”だった整備が再始動 完成はいつ？ 広島高速 なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
