次世代新幹線E956形「アルファX」10両編成が完成 東北新幹線で最高400km/h試験を実施 読み込み中... 長いノーズが見える10号車の運転室（2019年5月9日、草町義和撮影）。 長いノーズが見える10号車の運転室（2019年5月9日、草町義和撮影）。 長いノーズが見える10号車の運転室（2019年5月9日、草町義和撮影）。 長いノーズが見える10号車の運転室（2019年5月9日、草町義和撮影）。 長いノーズが見える10号車の運転室（2019年5月9日、草町義和撮影）。 1号車の運転室。10号車とは前方の景色や操作機器の配置が大きく異なる（2019年5月9日、草町義和撮影）。 1号車の運転室。10号車とは前方の景色や操作機器の配置が大きく異なる（2019年5月9日、草町義和撮影）。 1号車の運転室。10号車とは前方の景色や操作機器の配置が大きく異なる（2019年5月9日、草町義和撮影）。 1号車の運転室。10号車とは前方の景色や操作機器の配置が大きく異なる（2019年5月9日、草町義和撮影）。 1号車の運転室。10号車とは前方の景色や操作機器の配置が大きく異なる（2019年5月9日、草町義和撮影）。 E956形「ALFA-X」の外観（2019年5月9日、草町義和撮影）。 E956形「ALFA-X」の外観（2019年5月9日、草町義和撮影）。 E956形「ALFA-X」の外観（2019年5月9日、草町義和撮影）。 E956形「ALFA-X」の外観（2019年5月9日、草町義和撮影）。 E956形「ALFA-X」の外観（2019年5月9日、草町義和撮影）。 E956形「ALFA-X」の外観（2019年5月9日、草町義和撮影）。 E956形「ALFA-X」の外観（2019年5月9日、草町義和撮影）。 E956形「ALFA-X」の外観（2019年5月9日、草町義和撮影）。 E956形「ALFA-X」の外観（2019年5月9日、草町義和撮影）。 E956形「ALFA-X」の外観（2019年5月9日、草町義和撮影）。 E956形「ALFA-X」の外観（2019年5月9日、草町義和撮影）。 E956形「ALFA-X」の外観（2019年5月9日、草町義和撮影）。 E956形「ALFA-X」の外観（2019年5月9日、草町義和撮影）。 E956形「ALFA-X」の外観（2019年5月9日、草町義和撮影）。 E956形「ALFA-X」の外観（2019年5月9日、草町義和撮影）。 E956形「ALFA-X」の外観（2019年5月9日、草町義和撮影）。 E956形「ALFA-X」の外観（2019年5月9日、草町義和撮影）。 E956形「ALFA-X」の外観（2019年5月9日、草町義和撮影）。 E956形「ALFA-X」の外観（2019年5月9日、草町義和撮影）。 E956形「ALFA-X」の外観（2019年5月9日、草町義和撮影）。 E956形「ALFA-X」の外観（2019年5月9日、草町義和撮影）。 E956形「ALFA-X」の外観（2019年5月9日、草町義和撮影）。 E956形「ALFA-X」の外観（2019年5月9日、草町義和撮影）。 E956形「ALFA-X」の外観（2019年5月9日、草町義和撮影）。 E956形「ALFA-X」の外観（2019年5月9日、草町義和撮影）。 E956形「ALFA-X」の外観（2019年5月9日、草町義和撮影）。 E956形「ALFA-X」の外観（2019年5月9日、草町義和撮影）。 E956形「ALFA-X」の外観（2019年5月9日、草町義和撮影）。 E956形「ALFA-X」の外観（2019年5月9日、草町義和撮影）。 E956形「ALFA-X」の外観（2019年5月9日、草町義和撮影）。 E956形「ALFA-X」の外観（2019年5月9日、草町義和撮影）。 E956形「ALFA-X」の外観（2019年5月9日、草町義和撮影）。 E956形「ALFA-X」の外観（2019年5月9日、草町義和撮影）。 E956形「ALFA-X」の外観（2019年5月9日、草町義和撮影）。 E956形「ALFA-X」の外観（2019年5月9日、草町義和撮影）。 E956形「ALFA-X」の外観（2019年5月9日、草町義和撮影）。 E956形「ALFA-X」の外観（2019年5月9日、草町義和撮影）。 10両編成のE956形「ALFA-X」。手前の新青森寄り先頭車（10号車）はノーズの長さが約22mあり、客室が小さい（2019年5月9日、草町義和撮影）。 1号車のノーズはE5系より少し長い約16m。 「ALFA-X」のロゴが描かれた5号車。 10号車の運転室からの景色。ノーズの先端が遠くに見える。 中間車は車両によって窓の大きさが異なる（2019年5月9日、草町義和撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「駅のコンビニ」に“禁断兵器”が爆誕！ 「二郎系ラーメン」をおにぎりに…食べたら「ニンニクバキバキ&実質ヘルシー」 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY これぞ“乗り得”!? 4社直通111kmの“特急並み”快速に乗車 2時間45分の長旅が疲れ知らずだった さらば開港以来の“壁”！ 成田空港T2駅に残る「検問所跡」ついに撤去！“二重改札”も廃止へ 劇的変化はいつ？ この画像の記事を読む
