総火演に「19式装輪自走155mmりゅう弾砲」初登場陸自の内情チラ見えなその特徴とは？

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19式装輪自走155mmりゅう弾砲の砲架に備えられた半自動装填装置（2019年8月22日、月刊PANZER編集部撮影）。

「総火演」初登場の19式装輪自走155mmりゅう弾砲（2019年8月22日、月刊PANZER編集部撮影）。

「総火演」初登場の19式装輪自走155mmりゅう弾砲（2019年8月22日、月刊PANZER編集部撮影）。

「総火演」初登場の19式装輪自走155mmりゅう弾砲（2019年8月22日、月刊PANZER編集部撮影）。

「総火演」初登場の19式装輪自走155mmりゅう弾砲（2019年8月22日、月刊PANZER編集部撮影）。

「総火演」初登場の19式装輪自走155mmりゅう弾砲（2019年8月22日、月刊PANZER編集部撮影）。

「総火演」初登場の19式装輪自走155mmりゅう弾砲（2019年8月22日、月刊PANZER編集部撮影）。

射撃体勢をとる際は砲床を接地させる（2019年8月22日、月刊PANZER編集部撮影）。

155mmりゅう弾砲（FH70）などに見られる照準眼鏡は装備されていない（2019年8月22日、月刊PANZER編集部撮影）。

運転席の乗降ドア、窓の開閉は跳ね上げ式（2019年8月22日、月刊PANZER編集部撮影）。

車体中央に設けられたソフトトップの乗員席。ここに2名乗車する（2019年8月22日、月刊PANZER編集部撮影）。

砲架部のボタン類（2019年8月22日、月刊PANZER編集部撮影）。

キャブ左側面後方に設けられたラジエーター部（2019年8月22日、月刊PANZER編集部撮影）。

ラジエーター部後方の乗員席と弾薬収納部（2019年8月22日、月刊PANZER編集部撮影）。

キャブ右側面後方に設けられた排気管（2019年8月22日、月刊PANZER編集部撮影）。

タイヤはコンチネンタル製（2019年8月22日、月刊PANZER編集部撮影）。

ベース車両はドイツ製ながら右ハンドル仕様（2019年8月22日、月刊PANZER編集部撮影）。

陸上自衛隊の19式装輪自走155mmりゅう弾砲。タイヤで走行する「装輪式」であることが大きな特徴（2019年8月22日、月刊PANZER編集部撮影）。

19式装輪自走155mmりゅう弾砲の砲架部（2019年8月22日、月刊PANZER編集部撮影）。

16式機動戦闘車など、ほかの装輪式車両に追従できる機動性が特徴（2019年8月22日、月刊PANZER編集部撮影）。

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