空母甲板の障害物「艦橋」どこに置くのが一番よい？ 試行錯誤の結論が「右舷」のワケ 読み込み中... 海上自衛隊のヘリコプター搭載護衛艦「いせ」。基準排水量1万3950トン。全長197m、最大幅33mの大型艦だが、上空からは実感しにくい（月刊PANZER編集部撮影）。 「いせ」の艦橋。近くでみるとビルのよう（月刊PANZER編集部撮影）。 「いせ」に着艦する陸自のCH-47輸送ヘリコプター。広く見える甲板もパイロット視点ではあまり余裕はない（月刊PANZER編集部撮影）。 1942年7月4日に撮影された、アメリカ海軍の空母「エンタープライズ」飛行甲板に並ぶTBD-1雷撃機。飛行甲板の狭さがよくわかる（画像：アメリカ海軍）。 1945年10月に撮影された空母「隼鷹」。艦橋は煙突との一体型（画像：アメリカ海軍）。 アメリカ空軍博物館の零式艦上戦闘機（零戦）。単発機のプロペラは右回転するため、トルクが効いて機体は左ロールする傾向が出る。軽量な模型飛行機はそれを打ち消すため、モーターの回転軸をわざと右方向にずらす場合もある（画像：アメリカ空軍博物館）。 一段全通式甲板改修後の「赤城」（写真上）と「加賀」。下向き煙突は両艦とも右舷、「赤城」の艦橋は左舷中央、「加賀」の艦橋は右舷前方に（画像：アメリカ海軍）。 アメリカ海軍の空母「レキシントン」日本空母とは対照的巨大な直立煙突が目立つ（画像：アメリカ海軍）。 零式艦上戦闘機（零戦）のコクピット。右利きであれば、操縦桿は左に倒す方が操作しやすい（画像：アメリカ空軍博物館）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 中国空母が沖縄の「絶海の孤島」を1周！ 海自艦艇と睨み合い 約260回も艦載機が発着 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 離陸直前のロシア軍機が「撃破される瞬間」を捉えた映像が公開 地上のレーダーシステムにも被害か 自衛隊も使う最強戦闘機「F-35」の隠れたアキレス腱とは？ “解決のための重要拠点”じつは日本にありました この画像の記事を読む
