首都高3号下りに「渋谷入口」誕生！ 渋谷からC2行けます ただ月1回の閉鎖に注意 読み込み中... 2019年12月19日に開通する3号線下り渋谷入口（2019年12月10日、中島洋平撮影）。 2019年12月19日に開通する3号線下り渋谷入口（2019年12月10日、中島洋平撮影）。 2019年12月19日に開通する3号線下り渋谷入口（2019年12月10日、中島洋平撮影）。 2019年12月19日に開通する3号線下り渋谷入口（2019年12月10日、中島洋平撮影）。 2019年12月19日に開通する3号線下り渋谷入口（2019年12月10日、中島洋平撮影）。 2019年12月19日に開通する3号線下り渋谷入口（2019年12月10日、中島洋平撮影）。 2019年12月19日に開通する3号線下り渋谷入口（2019年12月10日、中島洋平撮影）。 2019年12月19日に開通する3号線下り渋谷入口（2019年12月10日、中島洋平撮影）。 軸重系は鉄板を使わないメンテナンス性のよいものを採用（2019年12月10日、中島洋平撮影）。 下り渋谷入口の概要（2019年12月10日、中島洋平撮影）。 下り渋谷入口の概要（2019年12月10日、中島洋平撮影）。 下り渋谷入口の概要（2019年12月10日、中島洋平撮影）。 料金所部分の構造。本線上空に3m張り出している（2019年12月10日、中島洋平撮影）。 料金所部分は鋼製の型枠を本線側へ押し出してスペースを造った（2019年12月10日、中島洋平撮影）。 2019年12月19日に開通する3号線下り渋谷入口（2019年12月10日、中島洋平撮影）。 掘割の本線に料金所が張り出した構造（2019年12月10日、中島洋平撮影）。 下り渋谷入口の料金所。この1レーン1ブースのみ（2019年12月10日、中島洋平撮影）。 関連記事 「突然ドカンドカンと2度にわたる鈍い音」 日本戦艦「金剛」の最期 海の「生き地獄」から生還した士官の手記【大戦「その時」】 札幌駅－高速道路「ぜんぶトンネルでぶち抜き計画」ついに工事着手へ 国道5号「創成川通」 川は一部暗渠化 これで国道8号「県内ほぼ“4車線化or立体化”」実現！ 市街地の“現道拡幅”まもなく完成 隣の区間は「まるで高速」そうならなかったワケ 「農道」が海を渡る…!? 暫定的に蘇った壮麗な斜張橋 復旧には“生い立ち”が影響も 高速道路に「ナゾの緑のライン」が引かれていました。これは何なのでしょうか？どう運転すれば？→実は“ドライバー想いの有能設備”だった この画像の記事を読む
