品川に「リニア中央新幹線の巨大な穴」完成 深さ80m直径30m ここから大深度東京を掘削 読み込み中... リニア中央新幹線の北品川非常口と、第一首都圏トンネル北品川工区の施工範囲（画像：JR東海）。 191211_linear_12.jpg 完成したリニア中央新幹線「北品川非常口」の立坑（画像：JR東海）。 完成したリニア中央新幹線「北品川非常口」の立坑（画像：JR東海）。 完成したリニア中央新幹線「北品川非常口」の立坑（画像：JR東海）。 完成したリニア中央新幹線「北品川非常口」の立坑（画像：JR東海）。 完成したリニア中央新幹線「北品川非常口」の立坑（画像：JR東海）。 この穴から水平方向にシールドマシンで掘り進める。人と比べると、その大きさがわかる（画像：JR東海）。 2020年に登場予定の超電導リニア車両「L0系」改良型試験車のイメージ（画像：JR東海）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「JRと東武の直通特急」が激変！JR車両のデザインが来年に一新 もともとは成田エクスプレスで活躍 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 北海道に「珍ルート特急」が登場！ “スイッチバック”ありで都市間を結ぶ!? 2日間限定 常磐線の「激レア行先」復活へ 上野から“太平洋を一望できる絶景駅”まで直通！ 来年3月ダイヤ改正で この画像の記事を読む
