品川に「リニア中央新幹線の巨大な穴」完成深さ80m直径30m ここから大深度東京を掘削

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リニア中央新幹線の北品川非常口と、第一首都圏トンネル北品川工区の施工範囲（画像：JR東海）。

191211_linear_12.jpg 北品川非常口からシールドマシンでリニア中央新幹線の本線トンネルを掘っていくイメージ（画像：JR東海）。

完成したリニア中央新幹線「北品川非常口」の立坑（画像：JR東海）。

完成したリニア中央新幹線「北品川非常口」の立坑（画像：JR東海）。

完成したリニア中央新幹線「北品川非常口」の立坑（画像：JR東海）。

完成したリニア中央新幹線「北品川非常口」の立坑（画像：JR東海）。

完成したリニア中央新幹線「北品川非常口」の立坑（画像：JR東海）。

この穴から水平方向にシールドマシンで掘り進める。人と比べると、その大きさがわかる（画像：JR東海）。

2020年に登場予定の超電導リニア車両「L0系」改良型試験車のイメージ（画像：JR東海）。

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