全国「高速バスvs鉄道 競合区間」5選 鉄道が白旗だったり いい勝負だったり 読み込み中... 明石海峡大橋は大阪～徳島間の高速バスが頻繁に走る。和佐田貞一『高速バス進化の軌跡』（交通新聞社）によると、同区間の移動における鉄道対高速バスの利用比率は、鉄道だと瀬戸大橋へ迂回する必要があるため、3：97だという（佐藤 勝撮影）。 東京駅八重洲口に停まる京成バスの鹿島神宮行き（2016年10月、中島洋平撮影）。 仙台駅前の山形行き高速バス乗り場。駅のバスロータリーではなく青葉通の路上にある （2019年4月、中島洋平撮影）。 小樽駅前にある北海道中央バスのターミナル乗り場（画像：写真AC）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 「開かない踏切」解消だけじゃない!? 東急「下町の商店街」駅の高架化が事業着手 山手通り～環七つなぐ“新道路”と同時進行 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 「新宿駅から新潟県まで直通する特急」が今月運転！ 池袋や大宮にも停車 三セク路線に乗り入れ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
