全国「高速バスvs鉄道 競合区間」5選 鉄道が白旗だったり いい勝負だったり 読み込み中... 明石海峡大橋は大阪～徳島間の高速バスが頻繁に走る。和佐田貞一『高速バス進化の軌跡』（交通新聞社）によると、同区間の移動における鉄道対高速バスの利用比率は、鉄道だと瀬戸大橋へ迂回する必要があるため、3：97だという（佐藤 勝撮影）。 東京駅八重洲口に停まる京成バスの鹿島神宮行き（2016年10月、中島洋平撮影）。 仙台駅前の山形行き高速バス乗り場。駅のバスロータリーではなく青葉通の路上にある （2019年4月、中島洋平撮影）。 小樽駅前にある北海道中央バスのターミナル乗り場（画像：写真AC）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「あなたを全力で奪い合うフェス」 史上初「JRバス8社合同」の採用イベント開催 運転体験や車両展示も 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「大手私鉄」vs「ローカル3セク線」どっちも終点の地方都市、メイン路線はどっち？ 驚きのボロ駅舎 1両単線で“コストコのアクセス” あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
