通勤電車の荷棚「利用しない」が約7割 「忘れそう」「不安」だけじゃないその理由とは 読み込み中... 京急新1000形電車の特別列車「スイーツマルシェ号」で、畳敷きになった車内（2018年11月、伊藤真悟撮影）。 東京メトロ日比谷線13000系電車の荷棚の板は、「江戸切子」がデザインされたガラスを採用している（2016年8月、恵 知仁撮影）。 通勤電車の荷棚（2016年9月、中島洋平撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 北陸と東北を「6時間以上かけて結ぶ新幹線」が運行へ 走行距離1000km超えのロングラン列車に 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 【アンケート】乗りものの座席「リクライニングする」？ どれくらい倒す？ 一声かける？ 新幹線の「粋な車内放送」に小泉防衛大臣が感謝！ そのおかげで見ることができた景色とは この画像の記事を読む
