路線バス「独禁法の適用除外」でどうなるか？ 「減便しやすくなる」が便利になるワケ 読み込み中... 乗合バスにおける独禁法の適用除外により、事業者間のダイヤ調整や、複数事業者をまたぐ定額制乗り放題運賃などの実現につながる（画像：公共交通マーケティング研究会）。 地域公共交通活性化再生法の改正案では、地方公共団体が地域交通のマスタープランである地域公共交通計画を作成することが努力義務化された（画像：公共交通マーケティング研究会）。 路線バスの共同経営化が計画されている熊本の路線バス。乗合バスの独禁法適用除外が、これを後押しすると見られる（画像：photolibrary）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 日本初の「寝台高速バス」で「0泊3日ツアー」開催へ 往復移動付きでバスが宿！ “旅行商品”としての可能性とは？ 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 東京から寝ている間に「標高2450m」まで連れていくバス、今年は大幅パワーアップ！ バス会社が追加参入 運行日数「約2.7倍」に JR四国が導入している「共同経営」、原点は80年前の香川に？ 日本初の“先進的”な運賃制度とは この画像の記事を読む
