型式にもよると思いますが、
乗り入れる線区によっては7両では多すぎて、4ないし3両に分割出来るようになっているのではないでしょうか。

あるいはその反対に、車両の増結単位が4両で1ユニットになっており、
7両編成を構成する際、4＋4から一両減らしたとか・・・想像するだけならタダですね。

もっとも、近年では増解結の手間を省くためか、運転系統の切り分けと各系統内での車両数を最適化する方向に向かっている印象ですので、今後この手の編成を目にする機会は少なくなって行くのではないかと思います。