中国・四国のニュース 記事一覧
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ここができれば「約200km」つながる! 「山陰道“県内最後の区間”」が進捗 下道の上下線パックリ分離! 開通へはずみ
山陰道の未開通部の整備の進捗に伴って、上下線を分離して運用する区間が拡大します。“本線”の開通が目前という段階です。
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「讃岐の阪急」は本家を超えてた? ハイスペ設備に温泉・「宝塚」まで 先進的すぎた地方私鉄の構想
高松琴平電気鉄道(ことでん)の前身の一つである琴平電鉄は、「讃岐の阪急」と呼ばれた先進的な事業者でした。大手私鉄並みか、それ以上の高規格な設備と先進的な経営戦略は、100年後の今にも影響を与えています。
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80年超の歴史で初「JR貨物の心臓部」が激変へ! 建物も“ぜんぶ再配置”10年がかりの大改修がスタート
JR貨物が、広島車両所の大規模改修工事を実施すると発表しました。操業開始から80年以上が経過し老朽化した施設を、10年かけて全面的に刷新します。
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世界初の「黄色いブロック」は岡山の交差点! 日本人発明家が私財を投じた“友情の凸凹” 普及まで20年もかかった驚きの誕生秘話とは
街中で目にする「点字ブロック」。実は、一人の日本人が、友を想う情熱で作り上げ、岡山から世界標準のインフラへと成長させた日本発祥の福祉設備です。その誕生から全国へ普及するまでの、知られざる感動的な軌跡を辿ります。
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方針決定は2027春 終局を迎える「JR超赤字路線」結論先送り? “次”を模索する動きも
全国初の「再構築協議会」が設置されたJR西日本芸備線。沿線自治体やJRなどが存廃を含めた議論を始めていますが、その実態はどうなっているのでしょうか。今後を見据えた独自の動きも出ています。
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JR四国が導入している「共同経営」、原点は80年前の香川に? 日本初の“先進的”な運賃制度とは
R四国が徳島県で始めた鉄道とバスの「共同経営」が注目されています。その仕組みの根幹にある「運賃プール制」は、実は約80年前の香川県に、日本初の導入事例がありました。
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警察「許しません」とマジギレ宣言!…何が? 6月取り締まり強化の“極悪行為”とは 「他人の平穏な日常や大切な命を脅かす」
岡山県警察の公式SNSアカウントが、「他人の平穏な日常や大切な命を脅かす行為は、許しません」とかなり強いメッセージをとともに、2026年6月現在、取り締まりを強化している内容について紹介しています。
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ついに“全線”車線規制へ 広島ド真ん中の「ブツ切り高架」延伸で国道2号の渋滞が本格化か 昼2車線・夜4車線ふさぐ
国土交通省 広島国道事務所が、国道2号「西広島バイパス」の都心部延伸事業にともない、終日車線規制の対象を延伸部の全区間に拡大すると発表しました。
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「あらゆるコストが切り詰められた時代」を色濃く反映した“ギリギリ国鉄形車両”に乗った 「ガチャ…」←何いまの音!? 世代交代進む四国で
JR四国は普通列車用の新型車両を2026年6月27日に導入し、国鉄時代に製造されたディーゼル車両を順次置き換えます。一方、旧国鉄の分割民営化直前に導入された“ギリギリ国鉄形”のディーゼル車両は活躍を続けています。
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空母化進む「最大の護衛艦」がフェリーと並んだ! 大きさの違いが際立つショットを海自が公開
海上自衛隊・第2水上戦群は、修理を完工した護衛艦「かが」が、フェリーと並んで航行している様子を公式Xで公開しました。
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JR四国、ICカード拡げないの? 自動改札の“空白県”は解消されるも“利用不可” ここまで後ろ向きな事情とは?
自動改札機がない国内唯一の“空白県”が2026年6月13日、ついに解消されます。しかし、待ちに待った自動改札機も、鉄道会社の戦略で大都市圏では当たり前の「アレ」に対応していません。