リニア橋本（仮）駅が開業する頃には、全列車が横浜乗り入れを果たすかも知れません。
リニア乗り継ぎ便だけに減少する・・・という逆パターンの恐れもなくはないですが・・・

スペース的・ホームの容量的に横浜駅折返しではかなりの無理が生じるため、全て根岸線に直通させなければなりませんが、
今度は根岸線内の容量が問題に（線路容量が逼迫したり輸送力が過剰になったり）なるかも知れませんので、
桜木町など横浜以遠（でなるべく近く）の駅で折返し設備を強化させれば実現の目はあるかも知れません。