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相鉄・東急新横浜線開業による変化について。
稲見弥彦さん
2022/02/06 03:45
相鉄・東急新横浜線に開業によって西武鉄道以外の運行に大きな変化があります。
個人的に以下の変化があると予測されます。
1.菊名発着が廃止され、代わりに新横浜発着と相鉄線直通が増加が起こるのか?
2.相鉄と東武東上線は乗り入れるのか?
3．相鉄線の4本の内、東横線、南北線、三田線の乗り入れ割合はどうなのか?
などです。
皆さんは開業による変化についてどう思いますか。
退会済みユーザー
2022/01/30 09:59
個人的な願望含めた推測だと、需要考えて最初は東上↔相鉄1時間に2本くらい、1本は西谷、新横浜止まりもう1本は海老名か湘南台交互、東武側は志木か川越市行1本、森林公園か小川町が1本になるかなと推測しています。しばらくはメトロ車と東急車がメインの運用かなと、（本数増減、東武車、相鉄車乗り入れは需要次第？）
南北線三田線や他の質問に関しては専門外なので回答は控えます。