神戸でポートループという市内循環の連接バスに乗りました。トレーラートラック等と異なり駆動輪が後ろの車両にあり、操舵をする前の車両を後ろから押す為小回りが利くと言う説明をドライバーさんから聞いた記憶があります。確かに比較的狭い交差点でも、あまり大きな内輪差もなく曲がっていたような印象があります。４ＷＳのように後ろの駆動輪が前の総舵輪と逆移送になっている訳ではないそうです。駆動輪が後ろの車両にあった方が小回りが利くのでしょうか。