飛行機のナビゲーションライトの翼端灯は、船舶に倣ったものです。（有力な説ではありません）

また、左右の色違いについては、進行方向を見定めるのが目的では無く、相手側の舷側に「赤色」灯火が観えた側に『衝突回避義務』があるというルールです。船舶の場合、左右色違いのナビゲーションライトが同時に観えるシチュエーションは極めて限られます。

因みに、航空機の場合、相手機の左右のナビゲーションライトの識別が出来るような姿勢でこちらに向かって来た場合、識別できた時点から回避操作を行っても、相対速度が早すぎて間に合いません。

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