抵抗制御車で、補助電源装置が電動発電機（MG）の車両でしたら、西武鉄道4000系電車も該当するかと思います。
ただ、西武4000系の一部は補助電源装置がSIV（静止型インバータ）に換装されていますが。

東武8000系って、電気ブレーキがないんでしたっけ？

三岐鉄道の101系（元西武401系）や801・851系（元西武701系）は、西武時代、冷房化にあわせて電磁直通空気ブレーキ（HSC）化されましたが、譲渡の際に変更されたのでしょうかね。