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2018/10/24 15:42
東急が12月から大井町線で導入する「Q SEAT」と、JR西日本が2019年春に導入する新快速の「Aシート」。皆さんだったら利用しますか？
2018/10/24 16:25
どちらも一度は乗ってみたいですね。JR西日本の「Aシート」は、1日上下4本とのことですが、恐らくは朝夕ラッシュ時の運転かと思います。その場合、途中駅から乗車した時に座れるのかな？ という心配はあります。
そうですね。朝夕ラッシュ時の場合、途中駅から座れるかどうかは微妙ですよね。
2018/10/24 17:03
Aシートは利用してみたいです。リクライニングシートでコンセントもあるようですし。 東急の「Q SEAT」は、関西方面からだとなかなか利用する機会がありません…。
新快速「Aシート」は、リクライニングシートという点がいいですよね。 関西方面の方ですと、東急の「Q SEAT」を利用するのはなかなか機会に恵まれませんですね。
2018/10/24 17:31
「Aシート」は料金は500円とのことですので、仮に米原から姫路まで乗車した場合はお得感がありますね。
「Q SEAT」も400円なので安いと思います。
料金均一で、長距離の区間に乗車できるのならお得ですよね。 でも、新快速「Aシート」を連結した列車は、ホームライナーみたいに、「Aシート」に乗車できる駅が設定されるのかもしれませんね。
2018/10/24 17:44
「Q SEAT」と「Aシート」、一度は利用してみたいです！
自分も一度は乗ってみたいです。
2018/10/24 17:52
以前、平日の夜に新大阪駅から姫路駅まで新快速に乗車した時、結局姫路駅まで座ることができなかったことがあります。500円で「Aシート」が利用できるなら、利用したいところです。 ちなみに「Aシート」となる223系ですが、外観イメージを見ると中扉は埋められるようですね。
新快速って、常に混んでいるイメージがあります。でも、姫路まで座ることができなかったなんて、大変でしたね。 「Aシート」車両の外観イメージ、よく見ると、確かに2扉化されるみたいですね。
2018/10/24 20:55
着席できるのももちろんですが、成功のカギになるのは車内の「落ち着き」だと思います。 「Q SEAT」は一度使ってみたいですね。
確かに、静かな車内ですと過ごしやすいですね。 そういえば、JR西日本の「ひかりレールスター」では、車内放送が流れない「サイレンスカー」というのがありましたっけ。いつの間にかなくなってしまいましたけど。
2018/10/25 14:23
新快速「Aシート」は自由席扱いのようですから、料金を払えば青春18きっぷでも乗車できそうですね。そうであれば、ぜひとも利用してみたいものです。
青春18きっぷでの利用が可能であれば、500円払ってでも利用したいですよね。
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質問者のコメント
そうですね。朝夕ラッシュ時の場合、途中駅から座れるかどうかは微妙ですよね。