横浜駅で見た場合で記載します。

横須賀線で使用されているE217系の場合、11両編成、15両編成とも東京方の3両（9・10・11号車）がセミクロスシート（ボックスシート）です。

東海道線（上野東京ライン）や湘南新宿ラインのE233系は、10両編成の場合は両端2両（1・2号車と9・10号車）がセミクロスシート。15両編成の場合はさらに東京方の先頭2両（14・15号車）もセミクロスシートとなります。

やっかいなのがE231系です。10両編成の場合、東京方の先頭2両（9・10号車）がセミクロスシートとなっている編成と、そうでない編成とがあります。

ですので、東海道線や湘南新宿ラインでセミクロスシートに座りたい場合、10両編成で運転の列車は1・2号車、15両編成で運転の列車は1・2号車もしくは14・15号車の乗車位置に並ぶとよいでしょう。

湘南新宿ラインや上野東京ラインの場合、同じ場所でホームに待っていると、この間はボックスシートだったのに、今日はロングシートだった、ということがあります。