現行ダイヤをベースに、列車ごとに混雑が偏らないよう本数や順序を微調整するように思います。
特に朝の通勤急行と快速急行はどう改良されるか楽しみです。
各停が10両化されれば準急や通勤準急にも影響が及ぶかもしれませんね。

代々木上原駅ではなくて、代々木八幡駅の10両化ホーム延伸工事だと思うのですが…。
一部各駅停車が10両編成で運転されるようになるとのことですが、まだ正式にダイヤ改正するかは発表されていません。
ダイヤ改正をするとしても、今年3月に実施したダイヤ改正ほど大きくは変わらないのかと思います。

10両以外は、既存ダイヤの修正になると思います。