羽越本線・白新線では、新潟発20時03分発村上行きの快速「らくらくトレイン村上」がE653系1000番台を使用して運転されています。
この列車は乗車整理券が必要ですが、折り返しとなる村上21時17分発新潟行きの快速列車（3950M）は乗車券だけで乗車することができます。

熱海～沼津間と浜松～豊橋間では373系電車を使用した普通電車が運転されています。

○熱海～沼津間
【下り】
1437M
熱海8時47分→沼津9時06分

【上り】
1428M
沼津7時47分→熱海8時06分

○浜松～豊橋間
【下り】
913M
浜松7時06分→豊橋7時43分

921M
浜松8時32分→豊橋9時08分

977M
浜松20時12分→豊橋20時46分

【上り】
914M
豊橋6時25分→浜松7時00分

920M
豊橋7時48分→浜松8時26分

988M
豊橋20時57分→浜松21時31分

が373系電車だそうです。

日豊本線の南延岡を6時06分に出発する普通佐伯行きと、延岡を19時33分に出発する普通佐伯行き、佐伯を6時18分に出発する普通延岡行きは、787系電車4両編成で運転されています。
ちなみに、佐伯を6時18分に出発する列車ではグリーン室も客扱いされ、車内で自由席グリーン券を購入することで利用できます。

夏に18きっぷで常磐線に乗りましたが、富岡からいわきに向かう普通列車が元「スーパーひたち」の651系でしたよ。プレミアム感でとてもホクホクした気分でした。

乗ったことはありませんが、信越本線・篠ノ井線で運転されている長野6時55分発快速松本行きと、松本20時05分発快速長野行きはE257系電車で運転されています。
グリーン車も連結されていますが、利用するには乗車券のほかに普通列車のグリーン料金が必要となります。

外房線の特急「わかしお17号」と「わかしお21号」は、途中の勝浦から終点の安房鴨川まで普通列車全車自由席での運転となります。
車両は、どちらの列車もE257系500番台が使用されています。