ブルースさん
2018/11/30 21:17
現在運転されている臨時列車でなくて申し訳ないのですが、思い入れがあるのは14系座席車で運転された臨時特急「つばさ51号」ですね。
親の実家が山形のほうなので、子どもの頃、親の帰省で乗るのは決まって「つばさ51号」でした。楽しみは、福島~米沢間の板谷峠越えでした。都会では見られない山々や渓谷が新鮮でした。
当時は、定期特急の「つばさ」や「やまばと」の指定席券を入手するのが難しかったんだそうで、当然帰りも14系座席車の特急「つばさ52号」でした。
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65が牽引していた写真が出てきて、貫禄ありますね。山形というと峠の力餅のイメージがあります。個人的にはED75も大好きですが、レッドトレインの方が似合ってるように感じます。のんびり行ってみたい場所の一つです。
たしかに勝手のわからない子どもの頃を思い出すと、親がけっこう手配に苦労したんじゃないかな〜と思うことがありますよね。お盆休み中の旅行で急行陸中の指定券確保していたのには驚きました。
北大路さん
2018/11/30 22:05
山梨方面のホリデー快速は、狙ってなくても何度か乘れて非常に助かったことがあります。
甲府から宇都宮まで帰ろうとしたとき、大月で乗り換え列車を待っていたら、なんと富士急から直通の小山行きというのが来たことがあります。立川停車後は武蔵野線を経由で、非常に興奮しました。
が、小山の1つ手前の間々田で落雷により2時間以上足止めを食らった…それもいい思い出です。
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質問者のコメント
富士急からの小山行き、良いですね?
ルートが豪華…115系のホリデー快速鎌倉号にはお世話になりましたが、それを超える距離ですね。すごいです。
鉄道ファンだからでしょうか、なぜかイレギュラーな事態もどこかワクワクしてしまいますね。
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質問者のコメント
215系、私も大好きです。まだ湘南新宿ラインで活躍していた頃にたまたま乗れたのがきっかけでした。品川でサンライズと並んでいたり…今なら大人になったので、グリーン車に乗って小淵沢まで行ってみたくなりました??