2018/12/07 20:40
地図を見ていると、都営大江戸線の蔵前～両国間で、 隅田川をくぐる厩橋の所の線路が南北にふくらんでいます。 橋の直下を直進すればいいのに、カーブでそれを避けているように見えます。 なぜわざわざこんな無駄なルートなのでしょうか。
2018/12/07 22:16
厩橋の橋脚の基礎を避けるため(そもそも本来は橋の両端を経由しないようにルートを設定するはずが浅草線が障害になった)、などと言う説がまことしやかに言われているようですが、 なにせ東京都下ですから将門の祟りを恐れて、という説を取りたいです。
済みません。今日は会社の忘年会だったので、かなり酔った状態で回答してしまいました。不愉快な思いをされていたら申し訳ありません。
たぶん、橋脚の基礎を避けるためなのでしょうね。 将門忖度説もおもしろそうですが（笑）。
2018/12/10 12:55
諸説あるようですが、やっぱり橋の基礎を避けるため、というのが現実的ではないでしょうか。
ありがとうございます。現実的に考えればおそらくそうでしょうね。
2018/12/10 15:49
地図を見ていたら、東京メトロ千代田線の町屋～北千住も線路が離れていますね。
そうですね。 ここは地上の道路が細いために上下線を離しているのでしょうかね。
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質問者のコメント
たぶん、橋脚の基礎を避けるためなのでしょうね。
将門忖度説もおもしろそうですが（笑）。